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不过怎么股票配资，两位熟知内情的人士说，自马斯克今年4月突然取消访问印度以来，印度当地官员一直没有与特斯拉就上述关税问题进行讨论。 近期，多家汽车供应链企业高管在接受第一财经记者采访时均表示，企业出现了增收不增利的情况，车企对于降本的要求远高于过往几年， 英伟达的最新财报释放一则利空信号。 北京时间8月29日凌晨，英伟达发布的最新财报显示，2025财年第二财季营收达300亿美元，同比增长122%，高于分析师预期的288.6亿美元；非GAAP口径下调整后的每股收益为0.68美元，同比增长152%